ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ।ਦ ਕੋਲਡ ਐਲਈਡੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਧਰੁਵਾਂ ਤੋਂ ਭੂਮੱਧ ਰੇਖਾ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਮਸ਼ੀਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਹੱਲ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਲਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਕੈਨੇਡਾ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਰੂਸ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਨੋਰਡਿਕ ਦੇਸ਼: ਡੈਨਮਾਰਕ, ਸਵੀਡਨ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ -30 ℃.ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਜਿੱਤਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 0℃ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਅਧੂਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ -20 ℃ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:
1) ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਪਦਾਰਥਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ, ਬਿਹਤਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੱਗਰੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ +40℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਆਮ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ 2 ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ... ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2) ਰਵਾਇਤੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਪਰ ਕੋਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ।ਆਮ ਮੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਮਾਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫੀਨਿਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੋਲਡ-ਪੈਕ LED ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ18430X-X ਸੀਰੀਜ਼ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ, ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ।ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਫੀਨਿਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ।18430X-X ਕੋਲਡ-ਪੈਕ LED ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਮੋਡ.ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੀਨਿਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਆਖਰਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। -40℃ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਫੀਨਿਕਸ ਲਾਈਟਿੰਗ 18430X-X ਸੀਰੀਜ਼ ਪਹਿਲੀ ਹੈਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਲੜੀ, ਜੋ -40°C ਤੋਂ +50°C ਤੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 90 ਮਿੰਟ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।10 ਤੋਂ 400VDC ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ AC LED ਲੂਮਿਨੀਏਅਰਾਂ ਅਤੇ DC LED ਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਨਿਰੰਤਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 9W/18W/27W ਵਿਕਲਪਿਕ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋ ਐਡਜਸਟੇਬਲ।18430X-6 ਨੂੰ IP66 ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗਿੱਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, Phenix Lighting ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ https://www.phenixemergency.com 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਿੱਘਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-04-2023