IP65 LED ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟ IP 65 LED 2FT 4FT
LL02H210 (ਮਿਆਰੀ)
LL02H218 (ਮਿਆਰੀ)
LL02I210 (ਐਮਰਜੈਂਸੀ)
LL02I218 (ਐਮਰਜੈਂਸੀ)
LL02J210 (ਐਮਰਜੈਂਸੀ + ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
LL02J218 (ਐਮਰਜੈਂਸੀ + ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲਿਸਟਰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ (ਜੀਆਰਪੀ) ਨਾਲ ਬਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼
ਉੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ ਪੀਸੀ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲਾ
ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਮੋਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
-40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
IP65
ਆਈਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | LL02H210 | LL02H218 | LL02I210 | LL02I218 | LL02J210 | LL02J218 |
ਕੋਡ | LL02H210-6 | LL02H218-6 | LL02I210-4/6 | LL02I218-4/6 | LL02J210-4/6 | LL02J218-4/6 |
GE ਆਈਟਮ ਨੰ. | 445W2449P001 (120-230V), 445W2449P004 (100V)445W2449P006 (120-230V) | 452W5645P001(1 ਕੇਬਲ ਗਲੈਂਡ)452W5645P002(2 ਕੇਬਲ ਗਲੈਂਡ) | 445W2449P002 (120-230V),445W2449P005 (100V)445W2449P007 (120-230V) | 445W2449P003 (120-230V) 445W2449P008 (120-230V) | 452W5645P003(1 ਕੇਬਲ ਗਲੈਂਡ)452W5645P004(2 ਕੇਬਲ ਗਲੈਂਡ) | |
ਵਰਣਨ | ਲਾਈਟ, LED, ਸਟੈਂਡਰਡ SW/CW | ਲਾਈਟ, LED, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ, SW | ਲਾਈਟ, ਐਲ.ਈ.ਡੀ., ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀ.ਡਬਲਿਊ | |||
ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 120-277 ਵੀ | |||||
ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ | 100-300V | |||||
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50-60Hz | 50-60Hz | 50-60Hz | 50-60Hz | 50-60Hz | 50-60Hz |
ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ | 23 ਡਬਲਯੂ | 45 ਡਬਲਯੂ | 23 ਡਬਲਯੂ | 45 ਡਬਲਯੂ | 23 ਡਬਲਯੂ | 45 ਡਬਲਯੂ |
30.5W (ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ) | 52.5W (ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ) | |||||
ਨਾਮਾਤਰ ਵਰਤਮਾਨ | 0.19 ਏ | 0.38 ਏ | 0.19 ਏ | 0.38 ਏ | 0.19 ਏ | 0.38 ਏ |
0.26 ਏ | 0.44 ਏ | |||||
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੈਂਪ | -35~55°C | -35~55°C | -5~55°C | -5~55°C | -35~55°C | -35~55°C |
ਸਰਵਾਈਵਲ ਟੈਂਪ | -40~60°C | -40~60°C | -15~60°C | -15~60°C | -40~60°C | -40~60°C |
ਲੈਂਪ ਦੀ ਕਿਸਮ | LED SMD, ਕੂਲ ਵ੍ਹਾਈਟ | |||||
ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ | 2100lm | 3700lm | 2100lm | 3700lm | 2100lm | 3700lm |
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਮਾਂ | N/A | N/A | > 90 ਮਿੰਟ | > 90 ਮਿੰਟ | > 90 ਮਿੰਟ | > 90 ਮਿੰਟ |
ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫਟਾਈਮ | N/A | N/A | 5 ਸਾਲ | 5 ਸਾਲ | 5 ਸਾਲ | 5 ਸਾਲ |
ਮੀਸ.ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ | L 670mm x W 164mm x H 102mm | L 1275mm x W 161mm x H 102mm | ||||
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੂਰੀ | 400±5mm | 984±5mm |
** ਕੋਡ ਨੰਬਰ LL02H210-X, ਜਦੋਂ X=2: CE ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਇਆ;X=4: UL ਮਨਜ਼ੂਰ;X=6: CE+UL ਮਨਜ਼ੂਰ।
LL02H210/LL02I210/LL02J210:
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੂਰੀ (LF): M6 ਬੋਲਟ ਲਈ 400±5mm 2pcs ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਤਿਆਰ ਹਨ।
LL02H218/LL02I218/LL02J218:
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੱਲ 1
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੂਰੀ (LF): M6 ਬੋਲਟ ਲਈ 984±5mm 2pcs ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੱਲ 2
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੂਰੀ (LF): M6 ਬੋਲਟ ਲਈ 800±5mm 2pcs ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਚਿੱਤਰ:
ਫੀਨਿਕਸ ਭਾਗ ਨੰਬਰ | GE ਭਾਗ ਨੰਬਰ | ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਗਲੈਂਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਡਮੀ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ |
LL02H210/LL02I210/LL02J210 | 445W2449P001-445W2449Pਪੀ 005 | 2 | ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ | 1 |
LL02H210/LL02I210 /LL02J210 | 445W2449P006-445W2449P008 | 3 | ਦੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਤੀਜਾ ਬਾਕੀ ਦੋ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ ਤੇ | 0 |
LL02H218/LL02I218/LL02J218 | 452W5645P001/452W5645P003 | 1 | ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅੰਤ 'ਤੇ | 0 |
LL02H218/LL02I218/LL02J218 | 452W5645P002/452W5645P004 | 2 | ਹਰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ | 0 |
ਇੱਕ ਪਾਸੇ 1 (ਜਾਂ 2) ਕੇਬਲ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 1 ਜਾਂ (0) ਕੇਬਲ ਗ੍ਰੰਥੀ
ਕਲਿੱਪ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ
ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੂਮੀਨੇਅਰ -40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇ।
ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ: 120-277V
ਐਮਰਜੈਂਸੀ (ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ + ਹੀਟਿੰਗ) ਲੂਮੀਨੇਅਰਜ਼ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ:
ਲੀਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲੂਮਿਨੇਅਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ LED ਟੈਸਟ ਸਵਿੱਚ (TSW) ਨੂੰ ਦਬਾਓ, LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੈਂਪ ਹੁਣ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਜਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ;TSW ਉੱਤੇ LED ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ (LSL) ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।TSW ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਇੱਕ ਪਲ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੈਂਪ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਜਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ LSL ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
LED ਟੈਸਟ ਸਵਿੱਚ (TSW)
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਦੋਵੇਂ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ) ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਜਦੋਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਬਾਹਰੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਸਾਰੇ LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੈਂਪ ਜਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ LSL ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਸਾਰੇ LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੈਂਪ ਬੰਦ ਹਨ, LSL ਲਾਈਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੈ, ਲੂਮਿਨੇਅਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਾਰੇ LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੈਂਪ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਜਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।LSL ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
1. ਤੁਰੰਤ ਆਟੋ ਟੈਸਟ
ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੂਮਿਨੇਅਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਨੈਕਟ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ LED ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ (LSL) ਟਿਮਟਿਮ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ LSL ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
2. ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਆਟੋ ਟੈਸਟ
- 24 ਘੰਟੇ ਤੋਂ 7 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
- ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ 52 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
- ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਟਾਈਮਿੰਗ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ (ਸਵਿੱਚ ਆਫ) ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਮੋਡਿਊਲ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਸਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਟੋ ਟੈਸਟ
ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ:
ਜੇ ਆਮ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਦਾ ਸਵਿੱਚਓਵਰ ਆਮ ਹੈ;
ਜੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਹੈ;
ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 30 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।
- ਸਲਾਨਾ ਆਟੋ ਟੈਸਟ
ਸਲਾਨਾ ਆਟੋ ਟੈਸਟ 24 ਘੰਟੇ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਜੇਕਰ 24 ਘੰਟੇ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ;
ਜੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 90 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ;
ਜੇਕਰ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ 87.5% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ।
- ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ 24 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਜੇਕਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।
3. ਦਸਤੀ ਟੈਸਟ
- LED ਟੈਸਟ ਸਵਿੱਚ (LTS) ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
- 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਤਾਰ LTS 2 ਵਾਰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਜਾਓ।ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਟੈਸਟ ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
- 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਤਾਰ LTS 3 ਵਾਰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਸਾਲਾਨਾ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਜਾਓ।ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਸਾਲਾਨਾ ਟੈਸਟ ਇਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਮੈਨੂਅਲ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ LTS ਨੂੰ 3 ਵਾਰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।(ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਆਟੋ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ)
4. LED ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ (LSL) ਸੰਕੇਤ
- LSL ਚਾਲੂ: ਸਧਾਰਨ
- LSL ਬੰਦ: ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ
- LSL ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ
- LSL ਫਲਿੱਕਰਿੰਗ: ਅਸਧਾਰਨ
ਨੰ. | ਆਈਟਮ ਨੰ | ਬਾਹਰੀ ਡੱਬਾ ਐੱਲ(CM) | ਬਾਹਰੀ ਡੱਬਾW(CM) | ਬਾਹਰੀ ਡੱਬਾH(CM) | ਮਾਤਰਾ/CTN (PCS) | NW/CTN (KGS) | GW/CTN (KGS) | |
1 | LL02H210 | 70 | 37 | 25.5 | 4 | 16.5 | 18.2 | |
2 | LL02H218 | 130.5 | 37 | 25.5 | 4 | 19.8 | 21.3 | |
3 | LL02I210 | 70 | 37 | 25.5 | 4 | 17.7 | 19.4 | |
4 | LL02I218 | 130.5 | 37 | 25.5 | 4 | 20.8 | 22.3 | |
5 | LL02J210 | 70 | 37 | 25.5 | 4 | 18.5 | 20.4 | |
6 | LL02J218 | 130.5 | 37 | 25.5 | 4 | 21.5 | 22.8 |
ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਸਿਸਟਮ
ਜਹਾਜ਼
ਫਰੀਜ਼ਰ
ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਠੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਨ